中新社哈爾濱11月25日電 (記者 史軼夫)中國鐵路哈爾濱局集團有限公司25日發布消息稱，中國在建最北高鐵哈伊高鐵全線鋪軌貫通，為後續聯調聯試奠定基礎。
哈爾濱至伊春高鐵是中國“八縱八橫”高鐵網京哈—京港澳通道的重要延伸，也是中國在建緯度最高、全年溫差最大，且首條穿越島狀多年凍土區的高速鐵路，具有島狀凍土帶分布零散、有效施工期短等施工難題。
哈伊高鐵於2024年5月28日正式啟動鋪軌，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司組織施工單位結合當地全年氣候特征，加大物資、機械設備投入力度，日均鋪軌進度達2.5公裏，較傳統鋪軌方式工效提高50%。
同時，廣泛應用信息化、智能化管理手段，通過智能工程線調度信息平台，實現對鋪軌機組、長軌運輸列車等關鍵設備的遠程實時監測。項目下一步將全麵轉入線路精調、“四電”工程和聯調聯試階段。
哈伊高鐵建成後將進一步完善中國東北地區高速鐵路網絡結構，對促進區域經濟社會發展、推動東北全麵振興具有重要意義。(完)
（杭州亞運會）田徑綜合：中國隊再有四金入賬 吳豔妮搶跑無緣獎牌
前5月太原破獲電信網絡詐騙案件1290起 止付17.83億元
文章版權聲明：除非注明，否則均為山西香蕉国产精品金屬結構有限公司原創文章，轉載或複製請以超鏈接形式並注明出處。